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En effet, avant 1968 et l’apparition du premier modèle de voiture possédant un pare-chocs en plastique, tous les pare-chocs étaient rigides. De plus, avant 2003 et la loi européenne visant à protéger les piétons, les pare-chocs avaient des arêtes dangereuses. Le pare-chocs de la Renault Clio est donc, comme toutes les voitures aujourd’hui, composé d’un pare-chocs en plastique hautement déformable et de bords arrondis. Nos conseils pour prendre soin d’un pare-chocs d’une Renault Clio Comme nous l’avons dit précédemment, le pare-chocs de Renault Clio est exposé aux éraflures et aux divers chocs. Tant que les fissures et les éraflures ne sont que minimes, vous n’avez pas besoin de remplacer votre pare-chocs. Vous n’aurez qu’à effectuer les gestes suivants Achetez un pot de peinture de la couleur de votre voiture pour atténuer les éraflures. Comptez entre 20 et 40 € le pot ; Procurez-vous un kit de rénovation pour combler les fissures et gommer les défauts. Nos instructions pour remplacer un pare-chocs d’une Renault Clio Cependant, il est possible que cela ne soit pas suffisant, auquel cas il faudra changer le pare-chocs de votre Renault Clio. Il est tout à fait possible d’effectuer ce remplacement soi-même après avoir acheté un pare-chocs d’occasion ou neuf. Dans cette situation, il ne vous reste qu’à suivre les étapes suivantes Positionnez votre véhicule sur chandelles à l’aide d’un cric hydraulique de préférence. Les roues avant doivent être surélevées en cas de remplacement du pare-chocs avant et les roues arrière doivent être mises en hauteur si c’est le pare-chocs arrière qui doit être changé ; Soulevez le capot et débranchez la batterie, pour travailler en toute sécurité ; Retirez les fixations et déposez la calandre en la tirant vers le ciel ; Si nécessaire, retirez les garde-boue ; Décrochez le pare-chocs et placez le nouveau ; Effectuez les opérations précédentes dans l’ordre inverse. Pare-chocs neuf ou issu de l’économie circulaire ? Que choisir pour Renault Clio Les pare-chocs comme toutes les pièces de carrosserie, de frein, etc. de toutes les marques vendus par les constructeurs automobiles ne sont pas donnés. Une pièce de rechange d’occasion présente des caractéristiques similaires à celles d’une pièce détachée neuve. Il est donc intéressant de se tourner vers Reparcar, votre spécialiste des pièces d’occasion, qui vous propose un pare-chocs d’occasion Renault au très bon rapport qualité-prix. Où réparer votre pare-chocs pour votre Renault Clio ? Il est fort probable que vous n’ayez pas envie de changer vous-même le pare-chocs de votre Renault Clio, auquel cas vous pourrez toujours faire appel à un professionnel. Carrosserie Carrosserie Minauto Pare chocs avant Minauto Access, Crossminauto Sensation search   Gagnez 10 points de fidélité Pare chocs avant Minauto Access, Crossminauto Sensation Référence PCMIN01 Réf. origine 761XF019 Pare chocs avant Minauto Access, Cross Minauto Sensation vous propose ce capot pour Minauto modèle Access à un prix imbattable. Doté d'une qualité équivalente à celle d'origine ce capot vous permettra de réparer votre voiture sans permis à moindre frais. 109,00 € TTC En savoir plus Pare chocs avant à peindre adaptable sur - Minauto Access VLGUV53BFC - Crossminauto Sensation VLGUV52BFC Fiche technique Type de pièces Pare chocs Réf. Origine 761XF019 Adaptable sur Minauto Matière ABS Minauto Cross Minauto Sensation Minauto Access - VLGUV53BFC Fabrication Adaptable A peindre Oui Catégorie de pièces Carrosserie Vous aimerez aussi Colle pour pare-brise et carrosserie VSP - 310 ml Colle pour pare-brise 310 ml Colle pour pare-chocs, ailes, pare-brise Cette colle pour pare-brise et carrosserie convenant à tous les modèles de VSP est l'accessoire indispensable pour assurer une bonne fixation de votre pare-brise ! Facile d'utilisation, elle assurera un maintien parfait de votre pare-brise ou de vos éléments de carrosserie en absorbant toutes les vibrations. 9,90 € Mastic carrosserie universel 2kg Mastic polyester bi-composant conçu pour la réparation de carrosserie automobile. C’est un produit multifonction, facile à traiter et à poncer. Il possède la dureté et la flexibilité convenables à reboucher des cavités. 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